Ce produit est vendu directement par Hubitools.
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Le Downsizing : vous connaissez ?

Produire des moteurs plus petits qui génèrent la même puissance!

Problèmes : Des différences de compressions même faibles peuvent affecter fortement le comportement de ces moteurs.

Le test de fuite dans les cylindres devient donc incontournable !

Se connecte soit directement sur le testeur de pression universel (A.) soit sur le manomètre (Inclus)(B) pour une utilisation autonome
Idéal pour les garanties et la traçabilité grâce à la possibilité d’enregistrement et d’impression du rapport de test.
Livrés avec les raccords essences M14,M12 et M10 .
Se connectent sur les tous les raccords de compression essence et diesel
Test de fuites dans les cylindres et/ou test de compressions ?

Le test de compression vous dira rapidement quel cylindre pose problème
Le test de fuites vous dira rapidement Quel est le problème (admission, échappement, segmentation )