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Dient dazu, einen Tank nach einem Befüllungsfehler (Benzin statt Diesel usw.) zu entleeren, eine Kraftstofftauchpumpe zu entfernen, den Kraftstoffstandsanzeiger auszutauschen oder zu prüfen, den Kraftstofftank durchzuspülen, während Karosseriearbeiten usw.
Funktioniert ohne das werkstatteigene Druckluftsystem (kein Risiko von Funkenflug).
Mobiler 45-Liter-Behälter (auf Rädern).
Dank eines Venturisystems saugt das Gerät Kraftstoff sauber an oder drängt ihn sauber zurück.
2 Antistatisches Massekabeln, Überströmleitung und 3 Kraftstofffühler. Die Entleerung erfolgt über den Tankeinfüllstutzen oder Kraftstoffleitungen.
Aus Edelstahl hergestellt.
Entspricht den ATEX-Standards.